yeply › Onderhoud voor deelfietsen
Shared mobility · hubs · uptime

Onderhoud voor
deelfietsen

Een deelfiets die stilstaat verdient niets. Wij onderhouden je vloot op de hubs, houden de uptime op peil en laten per locatie zien hoe het ervoor staat — zodat je weet waar je moet bijsturen in plaats van het te vermoeden.

deelfietsen op een hub
Voor wie

Wanneer dit past

Bij deelmobiliteit is beschikbaarheid het product. Een fiets die er slecht bij staat wordt niet gehuurd, en een fiets die uitvalt kost twee keer: de rit én het vertrouwen. Wij werken daarom met een afgesproken uptime en meten die per hub.

  • Twee modellen: abonnement of een afgesproken deel van de vloot
  • Afgesproken uptime, per locatie gemeten
  • Onderhoud per hub ingepland, in meerdere steden tegelijk
  • Schade melden vanuit je eigen systeem
Twee manieren

Hoe we met deelvloten werken

We onderhouden elk jaar een flink volume deelfietsen, verspreid over meerdere steden. Dat doen we op twee manieren — welke past hangt af van hoeveel je zelf in eigen beheer wilt houden.

Abonnement — wij nemen het over

Wij dragen de volledige verantwoordelijkheid voor het onderhoud van de vloot.

  • Wij plannen, rijden en houden de uptime op peil
  • Eén afgesproken norm per locatie, door ons bewaakt
  • Jullie sturen op de cijfers, niet op de planning
  • Schade melden vanuit jullie eigen systeem

Vlootdeel — jullie kiezen het stuk

Jullie geven ons een afgebakend deel van de vloot of een aantal steden.

  • Handig naast een eigen onderhoudsteam
  • Goede manier om te beginnen zonder alles om te gooien
  • Zelfde rapportage en dezelfde uptime-afspraak
  • Uit te breiden zodra het bevalt

Wat we onderhouden

Van standaard deelfietsen tot de speciale bouw die alleen in deelvloten voorkomt.

  • Deelfietsen met eigen frames en sloten
  • Speciaalbouw en aangepaste componenten
  • Gewone forensenfietsen in bedrijfsvloten
  • Elektrische varianten, inclusief accubeheer
Wat er in het contract zit

Vast bedrag,
geen verrassingen

Je betaalt per voertuig per maand. Wat daarin zit staat hieronder — en wat er niet in zit ook, want daar gaat het meestal mis.

Inbegrepen

Elke maand hetzelfde bedrag, ongeacht hoe vaak er iets stuk gaat aan slijtage.

  • Volledige beurt volgens onze 15-punts controle
  • Reparaties aan slijtage, inclusief arbeid en voorrijden
  • Slijtageonderdelen: aandrijving, tandwielen, remschijven, remblokken, banden
  • Een SLA op schademeldingen die we samen vastleggen, plus een uptime-doel per locatie
  • Alles per voertuig vastgelegd in yeply My Business

Apart afgerekend

Transparant en vooraf besproken, nooit achteraf op de factuur.

  • Schade door verkeerd gebruik
  • Onderdelen die geen slijtagedeel zijn
  • Garantieafhandeling richting de fabrikant
  • Losse projecten en ombouw

Wat je terugziet

Per voertuig, realtime.

  • Servicehistorie met foto's
  • Uptime per locatie
  • Kosten per voertuig
  • Wat er nog gepland staat
Contractmodellen

Welk model past bij jullie deelvloot?

Drie ritmes, één principe: het onderhoud volgt de belasting, niet de kalender. Wij rekenen uit welk model bij jullie kilometers past — dat scheelt meestal meer dan onderhandelen over het tarief.

Maandelijks

Eén volledige beurt per maand. Voor vloten die elke dag rijden en waar stilstand direct een rit kost.

  • Vanaf ongeveer 6.000 km per voertuig per jaar
  • Slijtage gaat hier sneller dan de kalender
  • Meestal goedkoper dan reageren op storingen

Per kwartaal

Eén volledige beurt per drie maanden, inclusief het onderhoud. Het model waar de meeste vloten op uitkomen.

  • Tot ongeveer 6.000 km per voertuig per jaar
  • Ook het model voor bakfietsen en cargo, waar gewicht telt en niet de teller
  • Tussentijdse schade valt onder hetzelfde contract

Op kilometers

Een staffel die het ritme aan de werkelijke stand hangt. Rijden jullie meer, dan komen we vaker.

  • Staffels van 3.000 tot 10.000 km per voertuig per jaar
  • Elk kwartaal herijkt op de werkelijke stand
  • Voor vloten waar het gebruik per voertuig sterk verschilt
Zo werkt het in de praktijk

Het onderhoud
ligt bij ons

Jullie hoeven niet bij te houden wanneer welk voertuig aan de beurt is, geen monteur te zoeken en geen onderdelen op voorraad te leggen. Wij plannen het ritme, komen op de afgesproken momenten naar jullie locatie en houden per voertuig bij wat er gedaan is. Jullie zien het terug in yeply My Business.

  • Wij plannen, jullie hoeven niets te onthouden
  • Onderhoud op jullie locatie, buiten de piek
  • Een SLA op schademeldingen en een uptime-doel per locatie
  • Voor een andere opstelling maken we een offerte op maat
yeply-monteur werkt op locatie aan een bakfiets van een vloot
Veelgestelde vragen

Wat wil je weten?

Werken jullie met een uptime-afspraak?

Ja. We spreken een minimale gemiddelde uptime af en meten die per locatie per maand: beschikbare tijd min stilstand, gedeeld door beschikbare tijd. Wat er onder stilstand valt leggen we vooraf vast, inclusief wat er gebeurt als een onderdeel bij de fabrikant op zich laat wachten — dat is niet iets wat jullie of wij in de hand hebben.

Hoe werkt zo'n onderhoudscontract precies?

Je betaalt een vast bedrag per voertuig per maand. Daar zit de geplande beurt in, plus de reparaties aan slijtage met arbeid, voorrijden en de slijtageonderdelen zelf. Hoe vaak we komen hangt af van hoeveel er gereden wordt: maandelijks, per kwartaal, of op een kilometerstaffel. Een contract loopt twaalf maanden en verlengt stilzwijgend met twaalf, met drie maanden opzegtermijn. Het tarief hangt af van het aantal voertuigen, de kilometers en het aantal locaties — daarom staat het hier niet: vraag een voorstel aan en je hebt binnen een paar werkdagen een getal dat op jullie vloot slaat.

Hoe snel zijn jullie er bij pech?

Dat leggen we vast in een SLA, en die stemmen we af op wat stilstand jullie kost. Voor een vloot die elke dag rijdt spreken we een kortere reactietijd af dan voor een vloot die vooral in het weekend uit staat. Naast de reactietijd spreken we een uptime-doel per locatie af — hoeveel procent van de voertuigen inzetbaar moet zijn — en dáár sturen we op. Je meldt schade in yeply My Business en ziet daar realtime hoe je vloot ervoor staat, inclusief of we de afgesproken norm halen.

Wat gebeurt er als we beginnen?

We starten met een nulmeting op locatie: we kijken elk voertuig na en brengen alles op niveau, zodat het contract begint met een vloot die klopt. Daarna loopt het geplande ritme. De nulmeting rekenen we apart af — voorrijden, arbeid per voertuig en de onderdelen die nodig blijken.

Waar komen jullie?

Wij dekken heel Nederland en heel België, met uitzondering van de Waddeneilanden. We werken vanuit meerdere hubs per land. Onze eigen werkplaats staat aan de Evenaar 198 in Almere Buiten.

Wie doet het werk?

Onze monteurs zijn Bosch- en Shimano-gecertificeerd en werken op fabrieksniveau aan de meeste e-bikesystemen. Elke beurt wordt met foto's vastgelegd in ons platform, zodat je service- en garantiehistorie per fiets terug te vinden is.

Laat je vloot rijden

Vertel ons hoeveel voertuigen je hebt en hoeveel ze rijden, dan rekenen wij het ritme en het tarief voor je uit.